এসএনএসসি এফডি৩৫ ৩.৫ টন ডিজেল ফর্ক ট্রাক ₹ ৩৫০০ কেজি ভারী দায়িত্ব শিল্প লিফট
এই ৩,৫০০ কেজি ওজনের ডিজেল ফোরক্লিফ্ট বাণিজ্যিক ও শিল্প পরিবেশে ভারী পণ্য পরিবহনের জন্য একটি ব্যবহারিক সমাধান প্রদান করে।
এর উন্নত হাইড্রোলিক ফাংশনগুলি সঠিক উত্তোলন নিয়ন্ত্রণ, মসৃণ মস্তক চলাচল এবং নিরাপদ লোড স্থাপনকে সক্ষম করে।
ভারী কাজের চাপের অধীনে নির্ভরযোগ্য পরিষেবা সমর্থন করার জন্য মেশিনটি একটি টেকসই চ্যাসি এবং শক্তিশালী উত্তোলন কাঠামো ব্যবহার করে।
একটি আরামদায়ক অপারেটিং অবস্থান এবং বিস্তৃত দেখার কোণ নিরাপত্তা এবং উৎপাদনশীলতা উন্নত করতে অবদান রাখে।
এটি গুদাম, উত্পাদন সুবিধা, বন্দর, বিতরণ ইয়ার্ড এবং নির্মাণ কর্মকাণ্ডে স্থাপন করা যেতে পারে।
ফর্কলিফ্টের জন্য ১২ মাসের ম্যানুফ্যাকচারিং কভারেজ এবং ২৪ ঘণ্টার সার্ভিস কনসালট্যান্স রয়েছে।
কঠোর উপাদান প্রবাহ অপারেশন জন্য ডিজেল লিফট ট্রাক SNSC FD35 এর নামমাত্র হ্যান্ডলিং ক্ষমতা 3.5 টন।এর শক্তিশালী প্রধান কাঠামো এবং টেকসই মস্ত উপাদানগুলি পুনরাবৃত্তি শিল্প উত্তোলন এবং পরিবহন জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি প্রদান করে.
ডিজেল ইঞ্জিন দীর্ঘ শিফট এবং বিভিন্ন পৃষ্ঠের অবস্থার উপর নির্ভরযোগ্য অপারেটিং টর্ক সরবরাহ করে। একটি প্রতিক্রিয়াশীল জলবাহী বিন্যাস নিয়ন্ত্রিত মাস্ট উচ্চতা, মসৃণ নীচের দিকে চলাচল করতে সক্ষম করে,অপারেটর এলাকা উন্নত দৃশ্যমানতা, স্বজ্ঞাত নিয়ন্ত্রণ, এবং কম শারীরিক ক্লান্তি উপর ডিজাইন করা হয়।
উপযুক্ত স্থান:
শিল্প গুদাম
উত্পাদন সুবিধা
অবকাঠামোগত কাজের সাইট
শিপিং এবং কার্গো টার্মিনাল
সরবরাহ কেন্দ্র
আউটডোর স্টোরেজ ইয়ার্ড
অপারেটিং কাঠামো:
ইঞ্জিন দ্বারা উত্পাদিত শক্তি মেশিনের চলাচলের জন্য ড্রাইভট্রেইনে এবং লোড চলাচলের জন্য হাইড্রোলিক পাম্পে রুট করা হয়। পাম্প তরল চাপ তৈরি করে যা উত্তোলন এবং কাত সিলিন্ডারগুলি সক্রিয় করে।স্টিয়ারিং সরঞ্জাম সঠিক চালনা করতে সক্ষম করে, যখন ব্রেকিং ইউনিট নিয়ন্ত্রিত স্টপিং এবং পার্কিং নিরাপত্তা প্রদান করে।
| বিশেষ উল্লেখ | ইউনিট | FD35 | |||
| 1 | বৈশিষ্ট্য | শক্তি | 🙏 | ডিজেল | |
| 2 | নামমাত্র ক্ষমতা | কেজি | 3500 | ||
| 3 | লোড সেন্টার | মিমি | 500 | ||
| 4 | উত্তোলনের উচ্চতা | মিমি | 3000 | ||
| 5 | মুক্ত উত্তোলনের উচ্চতা | মিমি | 145 | ||
| 6 | ফর্ক L×W×H | মিমি | ১০৭০×১২৫×৪৫ | ||
| 7 | সামনের দিকে/পিছনের দিকে ঝুঁকুন | . | ৬/১২ | ||
| 8 | ঘুরার রেডিয়াম | মিমি | 2600 | ||
| 9 | মাটি থেকে ন্যূনতম দূরত্ব (মস্ত) | মিমি | 120 | ||
| 10 | ওভারহেড গার্ড উচ্চতা | মিমি | 2170 | ||
| 11 | সামনের ওভারহেল | মিমি | 545 | ||
| 12 | পারফরম্যান্স | সর্বাধিক গতি (লোড) | কিলোমিটার | 20 | |
| 13 | সর্বোচ্চ উত্তোলনের গতি ((লোড/খালি) | মিমি/সেকেন্ড | ৪৭০/৫২০ | ||
| 14 | ড্রাউব্যাক টান / গ্রেড ক্ষমতা | কেএন/% | ১৮/২০ | ||
| 15 | মাত্রা | সামগ্রিক দৈর্ঘ্য (ফোর্ক ছাড়া) | মিমি | 2825 | |
| 16 | সামগ্রিক প্রস্থ | মিমি | 1230 | ||
| 17 | মাস্টের নিম্ন উচ্চতা | মিমি | 2065 | ||
| 18 | মস্তের উচ্চতা | মিমি | 4260 | ||
| 19 | চ্যাসি | টায়ার | সামনের অংশ | 🙏 | 28×9-15-12PR |
| 20 | পেছন দিক | 🙏 | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | হুইলবেস | মিমি | 1800 | ||
| 22 | বেড প্রস্থ | সামনের/পিছনের | মিমি | 1000/970 | |
| 23 | কন্ট্রোল ওজন | লোড ছাড়াই | কেজি | 4250 | |
| 24 | পাওয়ার ট্রেন | ব্যাটারি | ভোল্টেজ/ক্যাপাসিটি | V/Ah | ১২/৯০ |
| 25 | ইঞ্জিন | মডেল | 🙏 | এক্সসি৪৯০বিপিজি | |
| 26 | নামমাত্র শক্তি | kw/r.p.m | ৩৭/২৬৫০ | ||
| 27 | নামমাত্র টর্ক | Nm/r.p.m | ১৪৮/২০০০ | ||
| 28 | সিলিন্ডারের পরিমাণ | 🙏 | 4 | ||
| 29 | বোর × স্ট্রোক | মিমি | ৯০×১০৫ | ||
| 30 | স্থানচ্যুতি | 🙏 | 2.54 | ||
| 31 | জ্বালানী ট্যাংক | এল | 70 | ||
| 32 | ট্রান্সমিশন | 🙏 | 1/1 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন | ||
| 33 | কাজের চাপ | এমপিএ | 17.5 | ||
বর্ণনাঃ
(1)টিসিএম প্রযুক্তি দ্বারা স্বয়ংক্রিয় বৈদ্যুতিক হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন, শুধু আপনার আঙুল ব্যবহার করুন ফোরক্লিফ্টের সামনের এবং পিছনের দিকে অর্জন করতে পারেন;
(২) জাপানের হাইড্রোলিক সিস্টেম, শিমাজু ব্র্যান্ড ভ্যালভ এবং পাম্প ব্যবহার করে;
(৩) ইউ এস এ ইটন স্টিয়ারিং গিয়ার;
(৪) LED লাইট, দীর্ঘ স্থায়িত্বের সময়;
(৫) কপার ওয়াটার ট্যাংক, আরও ভাল তাপ বিকিরণ সহ;
(6) আপনার রেফারেন্সের জন্য লাল/হলুদ/সবুজ রং।
সাধারণ ঐচ্ছিক:
জাপান ইসুজু / মিতসুবিশি ইঞ্জিন, সাইড শিফটার, ডাবল ফ্রন্ট টায়ার, সলিড টায়ার, ডাবল এয়ার ফিল্টার, উল্লম্ব নিষ্কাশন, ফর্ক এক্সটেনশন, ক্যাব, ফর্ক পজিশনার।
![]()
3. রক্ষণাবেক্ষণ পরামর্শ এবং অপারেশন প্রশিক্ষণ
4. আপটাইম নিশ্চিত করার জন্য নির্ভরযোগ্য অংশ সরবরাহ
5দ্রুত প্রতিক্রিয়া অংশ সরবরাহ
6. অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আজীবন সমর্থন
![]()
![]()
![]()