এসএনএসসি এফডি৩৫ ৩.৫ টন ডিজেল ফর্ক ট্রাক ₹ ৩৫০০ কেজি ভারী দায়িত্ব শিল্প লিফট
এই ৩.৫ টনের ফর্কলিফ্টটি উচ্চ তীব্রতার সামগ্রী পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা ৩,৫০০ কেজি পর্যন্ত লোডের নির্ভরযোগ্য হ্যান্ডলিং প্রদান করে।
হাইড্রোলিক যন্ত্রটি উত্তোলন, নামানো এবং মাস্ট-কন্ট্রোল কমান্ডগুলিতে মসৃণভাবে সাড়া দেয়।
ভারী গ্যাজেজ কাঠামোগত উপাদান এবং একটি শক্তিশালী মাস্ট কঠিন পরিবেশে কাজ করার সময় স্থায়িত্ব বৃদ্ধি করে।
এর প্রশস্ত অপারেটর প্ল্যাটফর্ম এবং উন্মুক্ত দৃষ্টিভঙ্গি সঠিক চালনা সমর্থন করার সময় ক্লান্তিকে কমিয়ে আনতে সহায়তা করে।
এই সরঞ্জামগুলি শিল্প কর্মশালা, মালবাহী স্টেশন, গুদাম, নির্মাণ অঞ্চল এবং শিপিং সুবিধাগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
কারখানার ওয়ারেন্টি ১২ মাসের জন্য বৈধ এবং ক্রমাগত প্রযুক্তিগত পরামর্শ অন্তর্ভুক্ত।
এসএনএসসি এফডি৩৫ একটি শিল্প ডিজেল লিফট ট্রাক যা ৩.৫ টন পর্যন্ত ওজন বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এবং টেকসই উত্তোলন টাওয়ার ভারী পণ্য পরিবহন বা stacking সময় স্থিতিশীল অপারেশন অবদান.
এর ডিজেল পাওয়ার ট্রেন অবিচ্ছিন্ন কাজের চক্রের অধীনে ভ্রমণ এবং জলবাহী কাজের জন্য নির্ভরযোগ্য টর্ক সরবরাহ করে। মসৃণ জলবাহী প্রতিক্রিয়া অপারেটরদের ফর্কলিফ উচ্চতা পরিচালনা করতে, গতি হ্রাস,এবং যথার্থতার সাথে মাস্টের ঢালঅপারেটর জোনটি উন্নত সামনের দৃশ্যমানতা, স্বজ্ঞাত নিয়ন্ত্রণ অ্যাক্সেস এবং ক্লান্তি হ্রাসের জন্য কনফিগার করা হয়েছে।
উপযুক্ত ব্যবহারঃ
কারখানার উপাদান সরবরাহ
স্টোরেজ স্ট্যাকিং শুল্ক
নির্মাণ সামগ্রী হস্তান্তর
বন্দর পণ্য পরিবহন
বিতরণ কেন্দ্রের কার্যক্রম
আউটডোর ইন্ডাস্ট্রিয়াল হ্যান্ডলিং
কার্যকরী প্রক্রিয়াঃ
পাওয়ার ইউনিট গিয়ারবক্সকে মেশিন চালানোর জন্য চালিত করে এবং একই সাথে হাইড্রোলিক পাম্পটি চালায়।তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ লিভার ইনপুট অনুযায়ী উত্তোলন এবং কাত সিলিন্ডার দিকে পরিচালিত হয়. দিকনির্দেশক স্টিয়ারিং এবং সার্ভিস ব্রেক সঠিক চালনা এবং নির্ভরযোগ্য স্টপিং বজায় রাখে।
| বিশেষ উল্লেখ | ইউনিট | FD35 | |||
| 1 | বৈশিষ্ট্য | শক্তি | 🙏 | ডিজেল | |
| 2 | নামমাত্র ক্ষমতা | কেজি | 3500 | ||
| 3 | লোড সেন্টার | মিমি | 500 | ||
| 4 | উত্তোলনের উচ্চতা | মিমি | 3000 | ||
| 5 | মুক্ত উত্তোলনের উচ্চতা | মিমি | 145 | ||
| 6 | ফর্ক L×W×H | মিমি | ১০৭০×১২৫×৪৫ | ||
| 7 | সামনের দিকে/পিছনের দিকে ঝুঁকুন | . | ৬/১২ | ||
| 8 | ঘুরার রেডিয়াম | মিমি | 2600 | ||
| 9 | মাটি থেকে ন্যূনতম দূরত্ব (মস্ত) | মিমি | 120 | ||
| 10 | ওভারহেড গার্ড উচ্চতা | মিমি | 2170 | ||
| 11 | সামনের ওভারহেল | মিমি | 545 | ||
| 12 | পারফরম্যান্স | সর্বাধিক গতি (লোড) | কিলোমিটার | 20 | |
| 13 | সর্বোচ্চ উত্তোলনের গতি ((লোড/খালি) | মিমি/সেকেন্ড | ৪৭০/৫২০ | ||
| 14 | ড্রাউব্যাক টান / গ্রেড ক্ষমতা | কেএন/% | ১৮/২০ | ||
| 15 | মাত্রা | সামগ্রিক দৈর্ঘ্য (ফোর্ক ছাড়া) | মিমি | 2825 | |
| 16 | সামগ্রিক প্রস্থ | মিমি | 1230 | ||
| 17 | মাস্টের নিম্ন উচ্চতা | মিমি | 2065 | ||
| 18 | মস্তের উচ্চতা | মিমি | 4260 | ||
| 19 | চ্যাসি | টায়ার | সামনের অংশ | 🙏 | 28×9-15-12PR |
| 20 | পেছন দিক | 🙏 | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | হুইলবেস | মিমি | 1800 | ||
| 22 | বেড প্রস্থ | সামনের/পিছনের | মিমি | 1000/970 | |
| 23 | কন্ট্রোল ওজন | লোড ছাড়াই | কেজি | 4250 | |
| 24 | পাওয়ার ট্রেন | ব্যাটারি | ভোল্টেজ/ক্যাপাসিটি | V/Ah | ১২/৯০ |
| 25 | ইঞ্জিন | মডেল | 🙏 | এক্সসি৪৯০বিপিজি | |
| 26 | নামমাত্র শক্তি | kw/r.p.m | ৩৭/২৬৫০ | ||
| 27 | নামমাত্র টর্ক | Nm/r.p.m | ১৪৮/২০০০ | ||
| 28 | সিলিন্ডারের পরিমাণ | 🙏 | 4 | ||
| 29 | বোর × স্ট্রোক | মিমি | ৯০×১০৫ | ||
| 30 | স্থানচ্যুতি | 🙏 | 2.54 | ||
| 31 | জ্বালানী ট্যাংক | এল | 70 | ||
| 32 | ট্রান্সমিশন | 🙏 | 1/1 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন | ||
| 33 | কাজের চাপ | এমপিএ | 17.5 | ||
বর্ণনাঃ
(1)টিসিএম প্রযুক্তি দ্বারা স্বয়ংক্রিয় বৈদ্যুতিক হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন, শুধু আপনার আঙুল ব্যবহার করুন ফোরক্লিফ্টের সামনের এবং পিছনের দিকে অর্জন করতে পারেন;
(২) জাপানের হাইড্রোলিক সিস্টেম, শিমাজু ব্র্যান্ড ভ্যালভ এবং পাম্প ব্যবহার করে;
(৩) ইউ এস এ ইটন স্টিয়ারিং গিয়ার;
(৪) LED লাইট, দীর্ঘ স্থায়িত্বের সময়;
(৫) কপার ওয়াটার ট্যাংক, আরও ভাল তাপ বিকিরণ সহ;
(6) আপনার রেফারেন্সের জন্য লাল/হলুদ/সবুজ রং।
সাধারণ ঐচ্ছিক:
জাপান ইসুজু / মিতসুবিশি ইঞ্জিন, সাইড শিফটার, ডাবল ফ্রন্ট টায়ার, সলিড টায়ার, ডাবল এয়ার ফিল্টার, উল্লম্ব নিষ্কাশন, ফর্ক এক্সটেনশন, ক্যাব, ফর্ক পজিশনার।
![]()
3. রক্ষণাবেক্ষণ পরামর্শ এবং অপারেশন প্রশিক্ষণ
4. আপটাইম নিশ্চিত করার জন্য নির্ভরযোগ্য অংশ সরবরাহ
5দ্রুত প্রতিক্রিয়া অংশ সরবরাহ
6. অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আজীবন সমর্থন
![]()
![]()
![]()