| স্পেসিফিকেশন | FD50 | FD60 | FD70 | ইউনিট |
|---|---|---|---|---|
| পাওয়ার টাইপ | ডিজেল | ডিজেল | ডিজেল | - |
| রেটেড লোড | ৫০০০ | ৬০০০ | ৭০০০ | কেজি |
| লোড সেন্টার | ৬০০ | ৬০০ | ৬০০ | মিমি |
| লিফটিং উচ্চতা | ৩০০০ | ৩০০০ | ৩০০০ | মিমি |
| ফ্রি লিফটিং উচ্চতা | ২০৩ | ২০৮ | ২১৮ | মিমি |
| ফর্ক সাইজ (দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x পুরুত্ব) | ১২২০x১৫০x৫৫ | ১২২০x১৫০x৬০ | ১২২x১৫০x৭০ | মিমি |
| মাস্ট টিল্ট অ্যাঙ্গেল (সামনে/পিছনে) | ৬/১২ | ৬/১২ | ৬/১২ | ডিগ্রী |
| মিনিমাম টার্নিং রেডিয়াস | ৩২৫০ | ৩৩৭০ | ৩৩৭০ | মিমি |
| মিনিমাম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | ২০০ | ২০০ | ২০০ | মিমি |
| ওভারহেড গার্ডের উচ্চতা | ২৪৬০ | ২৪৬০ | ২৪৬০ | মিমি |
| সামনের ওভারহ্যাং | ৬১০ | ৬১৫ | ৬২৫ | মিমি |
| সর্বোচ্চ ভ্রমণ গতি (লোড সহ) | ২৬ | ২৬ | ২৬ | কিমি/ঘন্টা |
| সর্বোচ্চ লিফটিং গতি (লোড সহ/খালি) | ৩৭০/৪৫০ | ৩৭০/৪৫০ | ৩৭০/৪৫০ | মিমি/সেকেন্ড |
| সর্বোচ্চ ট্র্যাকশন ফোর্স (লোড সহ) | ৫১.৪ | ৫১.৪ | ৫১.৪ | কেএন |
| সর্বোচ্চ আরোহণের ক্ষমতা | ২০ | ২০ | ২০ | ডিগ্রী |
| সামগ্রিক দৈর্ঘ্য (ফর্ক ছাড়া) | ৩৪৩১ | ৩৪৩১ | ৩৪৬৬ | মিমি |
| সামগ্রিক প্রস্থ | ২২৩৫ | ২২৩৫ | ২২৩৫ | মিমি |
| মাস্ট নামানো উচ্চতা | ২৫০০ | ২৫০০ | ২৫০০ | মিমি |
| মাস্ট প্রসারিত উচ্চতা | ৪৪১৭ | ৪৪১৭ | ৪৪১৭ | মিমি |
| টায়ারের সামনে | ৮.২৫-১৫-১৪পিআর | ৮.২৫-১৫-১৪পিআর | ৮.২৫-১৫-১৪পিআর | - |
| টায়ারের পিছনে | ৮.২৫-১৫-১৪পিআর | ৮.২৫-১৫-১৪পিআর | ৮.২৫-১৫-১৪পিআর | - |
| হুইল বেস | ২২৫০ | ২২৫০ | ২২৫০ | মিমি |
| হুইল থ্রেড (সামনে/পিছনে) | ১৪৭০/১৭০০ | ১৪৭০/১৭০০ | ১৪৭০/১৭০০ | মিমি |
| ওজন (লোড ছাড়া) | ৭৯৮০ | ৮৬৪০ | ৯৩৪০ | কেজি |
| ব্যাটারি | (১২/৯০)X২ | (১২/৯০)X২ | (১২/৯০)X২ | ভোল্ট/এএইচ |
| ইঞ্জিন মডেল | সিওয়াই৬১০২বিজি৬ | সিওয়াই৬১০২বিজি৬ | সিওয়াই৬১০২বিজি৬ | - |
| রেটেড পাওয়ার | ৮১/২৫০০ | ৮১/২৫০০ | ৮১/২৫০০ | কিলোওয়াট/আরপিএম |
| রেটেড টর্ক | ৩৫৩/১৭০০ | ৩৫৩/১৭০০ | ৩৫৩/১৭০০ | এন.এম/আরপিএম |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা | ৬ | ৬ | ৬ | - |
| বোর x স্ট্রোক | ১০২ x ১১৮ | ১০২ x ১১৮ | ১০২x১১৮ | মিমি |
| ডিসপ্লেসমেন্ট | ৫.৭৮৫ | ৫.৭৮৫ | ৫.৭৮৫ | লিটার |
| ফুয়েল ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা | ১৪০ | ১৪০ | ১৪০ | লিটার |
| ট্রান্সমিশন/শিফট | ১/১ অটোমেটিক ট্রান্সমিশন | - | - | - |
| অপারেশন প্রেসার | ২০ | ২০ | ২০ | এমপিএ |
এসএনএসসি ফর্কলিফ্টগুলি কার্যকারিতা বাড়ানোর জন্য বিভিন্ন সংযুক্তি দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে:
এসএনএসসি ফর্কলিফ্টগুলি উৎপাদনের সময় কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ এবং সরবরাহের আগে ব্যাপক পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়। আমাদের পরিদর্শন প্রক্রিয়ায় সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য অভ্যন্তরীণ এবং বহিরাগত উভয় পরীক্ষা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
এসএনএসসি - "আপনার প্রয়োজনের বাইরে!" শিল্প যানবাহনের একটি পেশাদার প্রস্তুতকারক হিসাবে, আমরা উপাদান হ্যান্ডলিং এবং স্টোরেজের জন্য ব্যাপক সমাধান সরবরাহ করি, যার মধ্যে রয়েছে ডিজেল ফর্কলিফ্ট (১.৫ টন থেকে ১০ টন), বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট (১ টন থেকে ৩.৫ টন), এলপিজি পেট্রোল ইলেকট্রিক স্ট্যাকার এবং গুদাম ট্রাক।
প্রতিটি হেভি-ডিউটি ৫-টন ডিজেল ফর্কলিফ্ট ট্রাকে টুল বক্স, ফর্কলিফ্ট ক্যাটালগ, গ্লাভস, অপারেশন এবং মেইনটেনেন্স ম্যানুয়াল, ফর্ক স্লিভ এবং স্পেয়ার পার্টস সহ একটি ব্যাপক প্যাকেজ অন্তর্ভুক্ত থাকে।
শিপিং ক্ষমতা: ৫-টন এবং ৬-টন মডেলের জন্য: প্রতি ৪০'HQ কন্টেইনারে ৩ ইউনিট। ৭-টন মডেলের জন্য: প্রতি ৪০'HQ কন্টেইনারে ২ ইউনিট।
এসএনএসসি চীনের শীর্ষ ৩ ফর্কলিফ্ট প্রস্তুতকারকদের মধ্যে এবং বিশ্বব্যাপী শীর্ষ ২০-এর মধ্যে স্থান পেয়েছে। ৩০০ জনেরও বেশি কর্মচারী নিয়ে, আমরা প্রতি বছর ১০,০০০ ফর্কলিফ্ট ইউনিট উৎপাদন ক্ষমতা এবং বার্ষিক ৫,০০০ সেট রপ্তানি ভলিউম বজায় রাখি।
আমাদের গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্র ব্রিটেনে অবস্থিত, এবং আমরা আমাদের ফর্কলিফ্ট কারখানায় ৬০০ মিলিয়ন বিনিয়োগ করেছি, আমাদের উৎপাদন লাইনে ৯৫% এর বেশি অটোমেশন অর্জনের জন্য ওয়েল্ডিং রোবট সহ উন্নত সরঞ্জাম ব্যবহার করছি।