মডেল | FD50 | |||
বৈশিষ্ট্য | পাওয়ার টাইপ | ডিজেল | ||
নামমাত্র লোড | কেজি | 5000 | ||
লোড সেন্টার | মিমি | 500 | ||
উত্তোলনের উচ্চতা | মিমি | 3000 | ||
মুক্ত উত্তোলন উচ্চতা | মিমি | 145 | ||
ফর্কের আকার | L*W*T | মিমি | ১২২০x১৫০x৫০ | |
মাস্ট টিল্ট রেডিউস | সামনের/পিছনের | . | ৬/১২ | |
ন্যূনতম ঘুরার ব্যাসার্ধ | মিমি | 2800 | ||
ন্যূনতম স্ট্যাকিং ডান কোণ চ্যানেল প্রস্থ | মিমি | 4740 | ||
ন্যূনতম ডান কোণ চ্যানেলের প্রস্থ | মিমি | 2800 | ||
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারিং | মিমি | 160 | ||
ওভারহেড গার্ড উচ্চতা | মিমি | 2350 | ||
সামনের ওভারহ্যাং | মিমি | 560 | ||
পারফরম্যান্স | ম্যাক্স. ভ্রমণ গতি | পূর্ণ লোড | কিলোমিটার | 19 |
সর্বোচ্চ উত্তোলনের গতি | পূর্ণ লোড | মিমি/সেকেন্ড | 400 | |
সর্বাধিক ট্যাকশন | পূর্ণ লোড | কেডব্লিউ | 22 | |
সর্বোচ্চ আরোহণের ক্ষমতা | % | 18 | ||
মাত্রা | মোট দৈর্ঘ্য | ফর্ক ছাড়া | মিমি | 3060 |
সামগ্রিক প্রস্থ | মিমি | 1480 | ||
সর্বাধিক ফর্ক উত্তোলন উচ্চতা (লোড ব্যাকপ্রেন্ট সহ) | মিমি | 2240 | ||
মস্তের উচ্চতা | মিমি | 4260 | ||
চ্যাসি | টায়ার | সামনের অংশ | ৩০০-১৫-১৮পিআর | |
পেছন দিক | 7.00-12-12PR | |||
চাকা বেস | মিমি | 2000 | ||
হুইল প্যাড | সামনের/পিছনের | মিমি | ১১৮০/১১৯০ | |
ওজন কমানো | লোড ছাড়া | কেজি | 6700 | |
শক্তি | ব্যাটারি | ভোল্টেজ/ক্যাপাসিটি | V/Ah | (12/90) x2 |
ইঞ্জিন | মডেল | LR4B3-G88 | ||
নামমাত্র শক্তি | kw/r.p.m | ৫৭/২০০ | ||
নামমাত্র টর্ক | Nm/r.p.m | 285/1300-1500 | ||
বোর* স্ট্রোক | মিমি | ১০৮x১২৫ | ||
সিলিন্ডারের পরিমাণ | 4 | |||
স্থানচ্যুতি | এল | 4.58 | ||
জ্বালানী ট্যাঙ্কের আয়তন | এল | 100 | ||
গিয়ার সামনের/পিছনের | মেষপালক, ১/২ | |||
কাজের চাপ | এমপিএ | 18.5 |
আমরা কি ধরনের পণ্য বিক্রি করছি:
1. ডিজেল ফোর্কল্ট ট্রাক;
2. বৈদ্যুতিক ফোরক্লিফ্ট ট্রাক;
3. এলপিজি এবং পেট্রোল ফোর্কলিফ্ট;
4.2WD & 4WD রুক্ষ ভূখণ্ড ফোর্কলিফ্ট
5. গুদাম লজিস্টিক রিচ ট্রাক / প্যালেট ট্রাক / স্ট্যাকার / অর্ডার পিকার ইত্যাদি;
প্যাকেজিংয়ের বিস্তারিতঃ: 40HQ 3 টি স্টেট ধরে রাখতে পারেবিক্রির জন্য ৫ টন ফোর্কলিফ্ট;
ডেলিভারি বিস্তারিতঃ: ৪০ দিন